KFN Uygun Fiyatlı Tesla Yolda Ama Eksik Özelliklerle Geliyor!

KFN Haberleri: Uygun Fiyatlı Tesla Yolda Ama Eksik Özelliklerle Geliyor!​

Tesla'nın uzun süredir beklenen ve "Model 2" olarak da anılan 25.000 dolarlık yeni modeliyle ilgili detaylar netleşmeye başladı. Elektrikli araç pazarını alt üst etmesi beklenen bu model, uygun fiyat etiketini mümkün kılmak için bazı önemli özelliklerden feragat edecek. Direksiyon sinyal kolu, vites seçici ve hatta arka yolcu ekranı gibi donanımlar bu araçta yer almayacak.



Elon Musk'ın "dünyayı sürdürülebilir enerjiye geçişini hızlandırma" misyonunun en önemli adımı olarak görülen uygun fiyatlı Tesla projesi, somut adımlarla ilerliyor. 2025 yılı sonunda üretimine başlanması hedeflenen ve kod adı "Redwood" olan yeni model, özellikle Çinli üreticilerin artan baskısına bir cevap niteliği taşıyor. Ancak bu iddialı fiyat hedefine ulaşmanın bir bedeli var: maliyetleri düşürmek için yapılacak ciddi donanım kırpmaları.

"Tesla Deneyimi" Yeniden Tanımlanıyor: Neler Eksik Olacak?​

Sızdırılan bilgilere ve tedarik zinciri kaynaklarına göre, yeni model, mevcut Tesla'ların sunduğu bazı konfor ve kullanım özelliklerinden yoksun olacak:

• Fiziksel Kontrollere Veda: Model 3'ün yenilenen "Highland" versiyonuyla başlayan sinyal ve silecek kollarının kaldırılması (stalkless design) bu modelde standart olacak. Tüm kontrollerin direksiyon üzerindeki dokunsal düğmelere ve merkezi dokunmatik ekrana taşınması planlanıyor. Vites seçimi de yine ekran üzerinden yapılacak.
• Arka Ekran Yok: Model 3 ve Model S/X'te arka koltuktaki yolcular için sunulan ve klima, medya gibi kontrolleri barındıran ikinci ekran, maliyetleri düşürmek amacıyla tamamen kaldırılacak.
• Daha Basit İç Mekan: Lüks algısını yaratan ahşap veya alüminyum trimler yerine daha fazla geri dönüştürülmüş ve sert plastik malzemenin kullanılması bekleniyor. Koltuk tasarımlarının ve ses yalıtımının da daha temel seviyede olacağı belirtiliyor.
• Tek Motor ve Daha Küçük Batarya: Giriş seviyesi modelin, daha düşük menzil sunan LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryaya ve tek bir arkadan itişli motora sahip olması bekleniyor. Bu sayede hem üretim maliyeti düşecek hem de aracın ağırlığı azalacak. Hedeflenen menzilin WLTP normlarına göre 400-450 km civarında olması tahmin ediliyor.

Amaç Hacimsel Büyüme ve Rekabet​

Tesla'nın bu radikal kararlarının arkasındaki temel motivasyon, BYD gibi Çinli devlerin sunduğu uygun fiyatlı ve popüler modellere karşı rekabet edebilmek. Yıllık birkaç milyon adet üretilmesi hedeflenen bu araçla Tesla, sadece premium bir marka olmaktan çıkıp, Ford Model T gibi, kitleleri elektrikli ulaşıma taşıyan bir üretici olmayı hedefliyor.

Otomotiv analisti Cenk Yılmaz, KFN Haberleri'ne yaptığı değerlendirmede, "Tesla, marka imajından çok pazar payına odaklanmış durumda. Eğer 25.000 dolar bandında, makul bir menzil ve Tesla ekosisteminin (Supercharger ağı, yazılım güncellemeleri) avantajlarını sunan bir araç piyasaya sürerlerse, eksik özellikler çoğu tüketici için ikinci planda kalabilir. Bu, pazarın kurallarını yeniden yazacak bir hamle olur," dedi.

Tesla'nın "Redwood" kod adlı yeni modelinin ilk prototiplerinin 2025'in ortalarında ortaya çıkması ve seri üretimin 2025 sonu veya 2026 başında başlaması bekleniyor. Aracın Türkiye'ye geliş tarihi ve vergi dilimleri sonrası oluşacak fiyatı ise şimdiden büyük bir merak konusu.